Overzichtspagina straten
Beelden
Verhalen
De Pepperbusse | |
| Begin vorige eeuw behoorde de entree van de Kastanjelaan bij de brug over de stadsgracht tot de meest gefotografeerde stadsgezichten in Lochem. Het was dan ook een plaatje: twee schilderachtige villa’s aan het begin van een lommerrijke laan, met op de voorgrond de gietijzeren balustrades van de brug. Het markante stadsgezicht werd vereeuwigd op vele ansichtkaarten. Lees meer >>> |
Graaf Ottoweg | |
| In 2007 was het 75 jaar geleden, dat een gedeelte van de middeleeuwse vestinggracht rond de binnenstad van Lochem onder het asfalt verdween. Het eens zo schilderachtige stadsgezicht, vereeuwigd op vele foto’s en ansichtkaarten, werd ingrijpend aangetast. Maar lelijk of niet, ook de nieuwe asfaltweg verscheen al gauw op ansichtkaarten… Lees meer >>> |
Parkeren op de Kleine Markt | |
| In de jaren na de Tweede Wereldoorlog werd de auto hét symbool van mobiliteit en bewegingsvrijheid, een luxegoed dat uiteindelijk binnen vrijwel ieders handbereik kwam. “In deze jaren verovert de auto niet alleen de harten van de consument, maar ook het stads- en straatbeeld”, zo kunnen we lezen in het boekje Lochem 1945-1970, Beelden van een kleine landstad in de nieuwe tijd. Lees meer >>> |
Rijk verleden in de Bierstraat/Smeestraat | |
| Zelfs doorgewinterde Lochemers weten vaak niet wat nu precies de Bierstraat en wat de Smeestraat is. Vanaf de Grote kerk gerekend begint de Bierstraat als een vork op beide zijden van de Kleine Markt: links de oneven nummers, beginnend vanaf het Ei (de vroegere ABN/AMRO); rechts de even nummers, beginnend bij de Spaarbanksteeg (restaurant 't Raedthuys). Lees meer >>> |
Veranderingen langs de oude landweg naar Barchem | |
| Vanaf het einde van de 19de eeuw werd er voor het eerst op grote schaal buiten de grachten van de stad Lochem gebouwd. Overal op de oude akkergronden rond het stadje werden kleine buurtjes aangelegd, die langzaamaan met elkaar verweven raakten. Ook waren er enkele grote particuliere initiatieven, die leidden tot de aanleg van een aantal villaparken, zoals het eerste villapark in de omgeving van de Goorseweg en de Stationsweg, vervolgens de Nieuweweg en vanaf 1909 Berkeloord. Lees meer >>> |